萧山临江高新技术产业园区

• 北仑梅山打造航空航天产业高地 赋能区域高质量跃升

  近日，北仑区招商引资工作取得重大突破，北京航空航天大学宁波创新研究院正式落户北仑梅山。该研究院作为集科技创新、人才培养、产业孵化及国际交流于一体的高端创新平台，将成为北航在浙江及宁波的重要科研教育基地，对推动北仑航空航天产业跃升、助力宁波“中国制造2025”试点示范城市建设具有重要意义。 一、构建高端创新载体，夯实产业发展根基。北航宁波创新研究院聚焦工程科学领域前沿方向，正积极筹建大型金属构件增材制造创新研究中心、航空发动机材料及轻质结构功能材料创新研究中心等六大国家级创新实验平台的宁波分部。研究院计划汇聚由院士领衔的200人左右高端专职科研团队，重点建设国际领先、国内一流的大型公共实验平台，致力于开展前沿技术研究、高端装备攻关及产业化工作，为北仑航空航天产业发展提供核心技术支撑。 二、高效协同推进项目，展现区域服务效能。作为贯彻落实“六争攻坚”的重要项目，北航宁波创新研究院的落地效率显著。2023年底，北航与宁波方面首次接洽；2024年3月，双方正式签署共建合作协议；2024年4月，各项落户筹备工作全面启动。在此过程中，项目专项小组以连续奋战、高效推进的工作模式加速项目落地，北航方面表示，对宁波各级政府部门高效务实的工作作风印象深刻，这为项目快速推进奠定了坚实基础。 三、依托产业基础优势，激发区域发展动能。航空航天产业作为国家战略性新兴产业和优先发展的高技术产业，具有高带动性和高技术门槛特性，其发展能有效助推区域产业向更高层级跃升。北仑区制造业基础厚实，2024年一季度呈现稳健发展态势，产业结构持续优化，装备制造业已成为区域动能转换的强劲引擎。随着产业发展水平提升，北仑在产业对接、人才引进等方面产生了更高层次需求，为航空航天产业落地提供了良好的产业生态。 四、谋划长远发展布局，推动区域能级跃升。北航宁波创新研究院的落户是北仑发展航空航天产业的起点。围绕“科技创新、人才培养、成果转化、国际交流”四位一体的合作模式，北仑区与北航未来还将共同建设“北航宁波航空航天小镇”等项目。相关建设将按照“整体规划、分步实施、成熟一个、推进一个”的原则分期落实，通过转化研究院的科技成果，持续完善航空航天产业生态，助力北仑打造航空航天产业高地，推动区域经济社会实现高质量跃升。

  2025-08-18

• 苍南渔村转型旅游：换个方式“靠海吃海”的蓝色实践

  近年来，温州苍南通过招商引资、政策引导等举措，推动传统渔村从依赖海洋捕捞向发展旅游等新业态转型。当地渔民告别“卖鱼获”的传统模式，通过参与海洋乐园、度假村等项目建设经营，探索出“靠海吃海”的新路径，实现生态保护与民生改善的双赢。 一、政策“组合拳”破解转产难题。为修复振兴“浙南鱼仓”，苍南县在推进“一打三整治”专项行动的同时，出台专项实施方案，通过争取省市补助资金、设立县级专项补助等方式，为渔民转产提供支持。对弃渔上岸的渔民，连续三年提供每人每年5000元的转产转业或困难补助，累计发放补助超千万元。同时，通过创新渔乡小镇转产模式、实施渔业“科技入户”工程等，帮助渔民掌握新技能，拓宽就业渠道。截至目前，当地已有数百艘涉渔“三无”船舶被依法取缔，数百名渔民成功实现转产转业。 二、返乡投资激活渔村新动能。金乡镇石砰社区坪南村是传统渔业村，全村人口3600多人，曾以渔业为主要收入来源。近年来，该村依托在外经商人士返乡投资，启动海洋牧场暨“欧乐湾”梦幻海洋乐园项目，总投资约1.5亿元。项目分两期建设，一期已完成梦幻海洋乐园、隧道主体及栈道工程；二期将新建儿童水上游乐园、冲浪游泳池、海参养殖基地及无人岛开发等，计划于年内全部完工。该项目通过挖掘海文化，整合海、山、岛、湾资源，打造海洋文化乐园，不仅为当地开创海洋经济新模式，也为“上岸”渔民提供了就业岗位，解决了后顾之忧。 三、村民众筹蹚出旅游致富路。与坪南村相似，马站镇后槽村同样通过发展旅游实现转型。2015年，在后槽村经历“一打三整治”倒逼后，当地村民以“众筹”方式建设海螺度假村，探索休闲旅游发展路径。经过多年经营，度假村已初具规模，游客接待量逐年增长，夏季旅游旺季时常出现客房需提前预订的情况。经营一年多后，村民人均年收入增长2000元。为进一步扩大规模，村里陆续将闲置旧房改造为特色民宿，目前超90%的村民报名参与改造，村民从渔民逐步转变为旅游从业者，逐渐熟悉经营管理，补齐服务短板。 四、黄金海岸线串联全域发展。苍南拥有168.8公里黄金海岸线，自然景观优势显著。当地以此为依托，在推动渔民转产过程中，重点开发养殖、观光、休闲旅游等产业，除坪南村海洋乐园、后槽村海螺度假村外，还启动了赤溪棕榈湾营地等多个旅游项目。通过串联山海岛湾资源，打造全域旅游格局，让“蓝色国土”成为富民强县的新引擎，推动传统渔区向生态旅游示范区转型，实现经济发展与生态保护的协同推进。

  2025-08-18

• 常山县博士工作站：以人才引擎驱动企业创新能级跃升

  常山县聚焦产业高质量发展需求，将博士工作站建设作为招商引资与人才引育融合推进的重要载体，通过完善政策体系、深化产学研协同、优化服务保障，推动企业与高校院所精准对接，加速科技成果转化应用，为区域经济转型升级注入强劲创新动能。 一、强化政策引领，构建全周期支持体系。2023年，常山县为系统推进博士工作站建设，由县委人才工作领导小组牵头，联合财政、经信、人社等部门出台专项管理办法，从制度层面为工作站发展保驾护航。办法明确，对县域内成功设立的博士工作站，在三年建设周期内，县财政每年给予专项补贴，用于科研设备购置、学术交流等基础保障；进站博士经认定为“智汇常山”特派员的，可享受月度工作补贴，切实解决人才后顾之忧。同时，办法设置科研项目择优资助机制，重点支持工作站与高校合作开展的技术攻关、成果转化项目，通过资金杠杆撬动企业研发投入，形成“政策引导+资金扶持+项目激励”的全链条支持模式。 二、深化精准服务，提升建站落地效能。围绕企业技术改造和产业升级需求，常山县经信部门建立“一企一策”服务机制，对有建站意向的企业开展政策解读、流程指导和资源对接。通过组织专题培训、上门走访调研等方式，帮助企业明确建站标准、梳理科研方向，在实验室建设、科研团队组建等硬件软件方面提供专业支持。创新实行“先设站、后授牌”机制，简化申报流程，对符合基本条件的企业单位开辟绿色通道，确保工作站快速落地。同时，强化企业主体责任，推动建站企业建立“一把手”负责制，将科研任务与项目管理、成果转化与效益考核挂钩，形成“企业主导、人才唱戏、多方协同”的运行格局。 三、拓宽引智渠道，促进产学研深度融合。立足企业多元化需求，常山县积极搭建校企合作桥梁，主动对接北京大学、浙江工业大学、衢州学院等高校院所，建立人才供需信息库，精准匹配企业技术研发和管理提升需求。引才方向从传统技术领域向管理、经济等多学科延伸，推动研究课题涵盖产品创新、工艺优化、市场分析等多个维度，实现“单一技术合作”向“全方位智力支持”转变。通过组织校企对接会、科研项目洽谈会等活动，促进高校专家深入企业一线，围绕产业关键共性技术开展联合攻关，加速科研成果从实验室走向生产车间。 四、释放创新动能，赋能产业转型升级。博士工作站的建设有效破解了企业研发力量不足、创新资源匮乏等难题。以环保科技领域企业为例，通过与高校共建博士工作站，企业在新材料研发、污染治理技术升级等方面取得突破，加快了新产品从实验室到市场的转化进程。2023年以来，常山县已有多家博士工作站落地运行，在高端装备制造、绿色食品加工等重点产业领域形成一批创新成果，推动企业核心竞争力显著提升。工作站的建设不仅为企业带来了智力支持，更成为常山县招商引资的“新名片”，吸引更多高新技术项目和高层次人才向区域集聚，为构建现代化产业体系提供坚实支撑。 下一步，常山县将持续优化博士工作站建设环境，扩大政策覆盖面，深化校企合作内涵，推动工作站从“数量积累”向“质量提升”转变，让人才红利更好转化为发展动能，助力企业在创新赛道上“借梯登高”，实现区域经济高质量发展。

  2025-08-18

• ：中小微企业成就业主力 杭州高新园区创业热潮涌动

  近年来，随着经济结构深度调整，中小微企业在吸纳大学毕业生就业方面的核心作用持续凸显。多地通过优化招商引资策略，积极引导创新资源向实体经济聚集，为人才供需匹配搭建高效通道。 一、就业市场结构转型趋势明确 经济数据显示，传统国有企业和外资企业在高校毕业生招聘规模上呈现收缩态势。这主要源于国有企业推进供给侧改革，部分行业产能优化调整；同时国际企业受综合成本上升影响，逐步转移劳动密集型岗位。相比之下，民营经济体展现出强劲活力，尤其在信息技术、生物医药等新兴领域，创造了大量技术型岗位。 二、中小微企业释放就业新动能 在市场主体中，员工规模300人以下的中小微企业已成为毕业生就业的主渠道。这类企业具备三大优势：其一，组织架构扁平化，利于毕业生快速成长；其二，产业分布集中于现代服务业，契合青年知识结构；其三，全国建立的156家国家级创新创业示范基地中，83%已形成"孵化器+产业园"联动机制。例如杭州未来科技城通过政策集成，使初创企业存活率提升至78%，带动周边形成人才集聚效应。 三、区域就业格局深度重构 地市级城市对毕业生的吸引力显著增强。武汉东湖开发区通过"人才安居计划"，三年累计提供1.2万套人才公寓；成都天府软件园构建"半小时职业圈"，园区企业校招占比达65%。这种变化源于三线城市基础设施升级，以及地方推出的创新激励政策：深圳给予小微企业30%社保补贴，苏州设立20亿元信贷风险补偿基金。 四、创新创业生态持续优化 自主创业正成为毕业生职业发展的重要路径。教育部监测显示，在重点高校聚集区，机会型创业占比达81%。北京中关村创业大街年均孵化项目超600个，其中70%由高校科研团队转化。创业动机调研表明，"实现创意价值"（占比67%）超越生存需求成为首要因素。多地构建了"预孵化-加速器-产业园"三级培育体系，宁波新材料创客空间配套设立5亿元天使投资基金。 五、产教融合机制创新突破 面对人才供需错配问题，江苏推行"产业教授"制度，从企业选聘214名高管参与高校课程设计；广东省建立"工学交替"基地120个，实现毕业生岗位适配度提升27个百分点。上海张江科学城推进"实验室经济"模式，30%的研发设备向高校团队开放共享。 六、政策支持体系迭代升级 最新实施的组合式税费政策将小微企业优惠延伸至创投领域，杭州对种子期企业给予研发投入200%加计扣除。人社部门在40个城市试点"电子就业券"，可定向抵扣企业培训成本。资本市场改革同步推进，北京证券交易所设置"绿色通道"，专精特新企业上市审核周期缩短至8个月。 七、人才服务模式智能化转型 各地建立的智慧就业云平台整合了800万家企业数据，应用AI匹配算法使求职效率提升40%。广州推出的"人才雷达系统"可动态监测区域技能缺口，武汉实施的"学子留城工程"实现落户手续1日办结。这些数字化基建正推动形成"全球引才-本地培育-区域流动"的新型人才生态。

  2025-08-18

• 安吉开发区：分类施策治扬尘 守护项目建设生态底色

  安吉开发区在招商引资和项目建设快速推进的同时，始终将生态环境保护放在重要位置，通过实施扬尘分类治理等举措，确保建设扬尘控制在工地范围内，实现经济发展与环境改善的协同推进。 一、项目建设与扬尘治理的双重任务 安吉开发区作为当地经济发展的重要平台，近年来重点建设项目数量持续增加，项目建设呈现出齐头并进的良好态势。在项目快速推进过程中，为确保建设目标如期完成，各工地均在加紧施工。然而，随着晴好天气增多，施工扬尘问题逐渐显现，成为影响周边环境和群众生活的一项挑战，如何有效控制扬尘成为项目建设中必须解决的重要课题。 二、强化制度建设与执法监管 面对扬尘治理的迫切需求，安吉县层面部署了相关治霾行动，安吉开发区积极响应，迅速行动，自我加压，将建设扬尘治理工作进行细化，分门别类制定了十余条治理措施，为各项目工地提供了明确的治理依据。为确保治理措施落到实处，安吉开发区加大了执法监管力度，对存在扬尘问题的企业依法进行处理，通过处罚手段起到警示作用，促使相关企业重视扬尘治理工作。 三、分类治理措施的全面落实 各重点建设项目在制度要求和监管压力下，纷纷开始优化、整改工地内的扬尘处理设施。在车辆管理方面，工地出口处普遍设置了冲洗设施，确保工程车辆驶离工地前进行充分清洗，避免携带扬尘上路。在场地管理方面，对工地道路进行了硬化处理，减少了车辆行驶过程中产生的扬尘；同时，增加了洒水车等设备，对施工区域进行定期洒水降尘，及时压制施工过程中产生的扬尘。此外，部分工地还加强了内部管理，将扬尘治理任务落实到具体班组，明确了奖惩措施，对违反扬尘治理规定的行为进行处罚，从内部管理层面强化扬尘控制意识。 四、重点项目的扬尘治理实践 中国白茶城（安吉）项目作为市重点三产服务类项目，工地位置特殊，紧邻县城主要道路，每日车流量较大，其扬尘治理工作尤为重要。该项目在扬尘治理方面采取了一系列措施，确保扬尘得到有效控制。同样，在机场路附近的花漾溪城建筑工地上，通过实施道路硬化、设置围挡、增加洒水等措施，工地环境得到了明显改善，有效遏制了扬尘扩散。 五、治理成效与长效管理 通过一系列扬尘治理措施的实施，安吉开发区各建设工地的扬尘问题得到了有效控制，工地周边环境质量得到提升。为巩固治理成效，安吉开发区将扬尘治理作为一项长期工作来抓，持续完善相关制度和措施，加强日常巡查和监管，确保建设扬尘始终控制在工地范围内，为项目建设营造了良好的生态环境，也为当地经济社会的高质量发展奠定了坚实基础。

  2025-08-18

• 湖州出台快递业扶持新政 助力电商与制造业联动发展

  近日，湖州市发布《关于加快推进快递行业健康发展的意见》，首次以专项政策形式对快递业进行系统性扶持。该政策聚焦行业转型升级与招商引资，通过优化营商环境、强化监管机制、推动产服融合三大路径，力争构建高效规范的快递服务体系，为电子商务和制造业发展提供关键支撑。 一、政策出台背景与战略意义 作为长三角地区重要的物流节点城市，湖州近年来快递业务量年均增速超20%，但存在末端网点分散、同质化竞争突出等问题。此次政策将快递业定位为"现代服务业与先进制造业协同发展的纽带"，明确通过财政补贴、用地保障、技术创新等15项具体措施，破解行业发展瓶颈。政策特别强调与本地特色产业带联动，如织造、童装等产业集群的仓配一体化建设。 二、三大核心目标与实施路径 1. 做大行业规模：设立专项发展基金，对新建或升级的智能分拣中心、冷链仓储设施给予最高30%投资补贴，鼓励企业接入全国性物流网络。2024年前计划培育3个省级快递示范园区，带动就业超5000人。 2. 做强市场主体：实施"快递企业梯次培育计划"，对首次评定为3A级以上的物流企业给予奖励，支持龙头企业参与制定行业标准。建立快递业与新能源汽车产业对接机制，推广新能源配送车辆应用。 3. 做优服务品牌：开展"快递进村"提质工程，2025年实现行政村快递服务站全覆盖。建立服务质量"红黑榜"制度，将投诉率、妥投率等指标纳入企业信用评价体系。 三、产业协同创新举措 政策首创"快递+制造"融合发展模式，在吴兴区试点建设共享云仓，为中小制造企业提供集中仓储、统一配送服务。安吉县将依托竹产业优势，打造农产品上行快递专线，单件物流成本预计降低18%。南浔区探索电梯配件等大宗商品快递化运输方案，缩短交货周期至48小时内。 四、监管与保障机制 成立市级快递业发展联席会议，统筹邮政管理、交通运输等部门资源。开发智慧监管平台，实时监测车辆轨迹、包裹流量等数据。建立突发事件应急响应机制，对自然灾害等特殊情况下的快递服务提出强制性保障要求。 该政策的实施将显著提升湖州在长三角物流体系中的节点功能。据测算，到2025年，湖州快递业日均处理量有望突破300万件，带动相关产业增加值超百亿元，成为区域经济高质量发展的新引擎。

  2025-08-18

• 湖州工业经济稳中提质 招商引资与产业升级共促发展

  近年来，湖州市以招商引资为重要抓手，深入推进稳增长、增后劲、降成本等重点工作，工业经济呈现“生产稳定、投资加快、结构趋优”的良好态势，主要指标保持高位运行，发展韧性与活力持续增强，为区域经济高质量发展奠定坚实基础。 一、生产运行稳中有进，发展韧性持续显现 湖州市工业生产始终保持稳健增长态势，规上工业增加值长期处于高位区间运行，反映出工业经济的强劲韧性。从能源消耗看，工业用电作为反映企业产能发挥的重要指标，保持较快增长，其中单月用电增速在全省位居前列，环比持续提升，显示企业生产秩序稳定，产能释放充分。从长期走势看，规上工业增加值较前些年同期实现显著增长，两年平均增速保持稳健，侧面印证工业经济正处于上升通道，发展基础不断巩固。 二、市场需求回暖向好，产销衔接日趋紧密 随着宏观经济环境改善，市场需求持续回暖，湖州市工业产品产销衔接质量不断提升。规上工业销售产值增速快于全省平均水平，产销率较上半年稳步提升，单月产销率更是实现突破，位居全省首位，表明企业产品适销对路，市场竞争力增强。出口方面，规上工业出口交货值增速显著快于销售产值增速，且大幅领先全省平均水平，在全省排名靠前，反映出湖州市工业产品在国际市场的认可度提升，外贸韧性凸显。 三、企业效益稳步提升，政策红利持续释放 市场环境的改善与政策扶持的落地，推动湖州市工业企业效益逐步向好。规上工业企业利税总额、利润总额均实现较快增长，增速在全省排名同步提升，显示企业盈利能力增强。南浔区双林镇某服饰企业生产车间内，服装产销保持良好势头，企业负责人表示，减负政策的精准落实与市场需求的持续攀升，为企业发展注入强劲动力。这背后是湖州市持续推进降成本工作，通过税费减免、融资支持、要素保障等举措，切实为企业纾困解难，激发市场主体活力。 四、招商引资成效显著，产业结构不断优化 招商引资作为湖州市工业经济增后劲的关键举措，成效显著。通过聚焦重点产业开展产业链招商，一批优质项目落地投产，为工业经济发展注入新动能。同时，湖州市加快产业结构调整，推动传统产业转型升级与新兴产业培育壮大，高新技术产业、战略性新兴产业产值占比稳步提升，工业结构持续向高端化、智能化、绿色化方向迈进，为经济高质量发展提供有力支撑。 五、正视挑战精准施策，全力冲刺全年目标 尽管湖州市工业经济总体向好，但仍面临成本压力持续加大、部分行业库存增加、工业投资后劲不足等问题。为应对挑战，湖州市明确三季度将全力打好产业创强争先战，持之以恒抓好稳增长、促投资、保排名各项工作。具体包括加快重点项目建设，推动项目早落地、早投产；持续推进产业升级，加大传统产业技术改造力度，培育壮大新兴产业；强化要素保障，优化营商环境，确保主要指标完成“保五争三拼第一”“全年红”目标任务，推动工业经济在高质量发展轨道上行稳致远。

  2025-08-18

• 湖州市搭建中介服务“双平台”赋能行政审批改革增效

  近年来，湖州市积极推进行政审批中介服务改革，创新搭建线上虚拟超市与线下实体超市相结合的服务平台，有效整合中介服务资源、优化市场环境，为当地招商引资和经济社会高质量发展注入新动能。 一、构建线上线下融合平台体系 湖州市以数字化改革为牵引，对原有行政审批中介服务网进行升级改造，成功接入政务服务网并完成法人信息对接等基础工作，目前已公开公示各类中介机构152家，为企业和群众提供便捷的线上服务渠道。在区县层面，安吉县、南浔区、开发区等纷纷建立区域性中介虚拟超市，其中安吉县吸引98家中介机构入驻，可提供45项中介服务；南浔区入驻机构达103家，服务事项42项；开发区有63家机构入驻，涉及15项服务内容，形成覆盖广泛、功能完善的线上服务网络。与此同时，德清县、长兴县积极探索线下服务模式，建成中介实体超市，分别吸引216家和90家中介机构入驻，通过线上线下联动，打造全方位、立体化的中介服务体系。 二、深化中介服务市场化改革 线上线下中介超市的建设是湖州市深化行政审批中介服务市场化改革的重要举措。通过搭建公开透明的数据平台，打破传统中介服务领域存在的地域壁垒和行业垄断，引入充分竞争机制，让中介机构以市场化方式参与服务供给。企业可根据自身需求，在平台上自主选择中介机构，通过对比服务质量、收费标准和办理时限等要素，实现精准对接。这种市场化配置方式不仅激发了中介服务机构的活力，也促进了服务质量的提升和行业的规范发展，推动中介服务从行政依附型向市场主导型转变。 三、提升审批服务整体效能 中介服务是行政审批流程中的关键环节，其服务效率直接影响项目落地和企业发展。湖州市通过整合优化中介服务资源，推动服务时限大幅压缩。据统计，市级一般政府投资项目和一般工业投资项目的中介服务时限分别实现49.2%和64.6%的提速，有效缩短了项目审批周期。线上平台提供的标准化服务指南、在线咨询、进度查询等功能，减少了企业跑腿次数和沟通成本；线下实体超市则通过集中办公、并联办理等方式，为企业提供“一站式”服务体验，进一步提升了审批服务的便捷性和高效性。 四、优化营商环境促进经济发展 中介服务平台的建设是湖州市优化营商环境的重要组成部分。通过规范中介服务行为、降低服务成本、提高服务效率，为企业发展创造了更加公平透明、稳定可预期的环境。对于招商引资项目而言，高效的中介服务能够加速项目从签约到落地的进程，增强区域投资吸引力。同时，平台对中介机构的服务质量和信用情况进行动态管理，建立健全守信激励和失信惩戒机制，引导中介机构规范经营，形成良性竞争的市场秩序，为湖州市经济社会持续健康发展提供有力支撑

  2025-08-18

• 杭州高新区小微企业运行指数发布：市场活力稳中向好

  最新数据显示，杭州高新区小微企业综合运行指数为45.8，连续两个月保持平稳，反映出区域小微企业整体发展态势稳健。在招商引资政策持续发力的背景下，各分项指标呈现“六升一平一降”格局，其中成本指数高位运行，风险指数突破荣枯线，显示企业经营压力与韧性并存。 一、市场活力温和回升 市场指数较上月提升0.1个点至43.0，表明消费需求边际改善。同期采购指数上涨0.3个点至45.1，反映企业备货意愿增强。结合区域物流数据，杭州高新区仓储周转率同比提高2.1个百分点，印证供应链活跃度提升。 二、企业信心持续巩固 信心指数达47.9，连续三个月上行。调研显示，超六成企业主对年末订单持乐观预期，这与长三角地区产业协同发展政策密切相关。绩效指数微涨0.1点至45.3，其中服务业企业人均产出环比增长1.2%，成为主要拉动因素。 三、风险管控能力增强 风险指数升至51.6的扩张区间，创年内新高。杭州高新区通过建立政银企风险共担机制，使不良贷款率控制在1.8%以下。值得注意的是，融资指数49.3与上月持平，显示信贷供需处于动态平衡状态。 四、成本压力仍需关注 成本指数62.8持续高位，原材料价格波动仍是主要制约因素。同期扩张指数回落0.1点至44.7，反映企业在投资扩产方面趋于谨慎。区域内约35%的制造业企业表示，将通过技术改造对冲成本上涨。 五、区域协同效应显现 作为G60科创走廊节点，杭州高新区小微企业正受益于跨区域产业链配套。数据显示，区域内高新技术企业研发投入占比达4.3%，高于全国平均水平1.2个百分点，创新驱动特征显著。 六、政策红利持续释放 当地推出的税收减免、稳岗补贴等组合拳已惠及2800余家小微企业。第三方评估报告指出，每万元政策投入可带动企业营收增长约5.7万元，政策乘数效应明显。 当前，杭州高新区正围绕数字化改革优化营商环境，小微企业运行指数的平稳态势为区域经济高质量发展提供了微观基础。下一步，相关部门将重点破解成本高企与融资结构优化问题，助力小微企业转型升级。

  2025-08-18

• 杭州湾新区：汽车全产业链延伸勾勒产业“微笑曲线”

  杭州湾新区通过持续优化营商环境、强化招商引资，推动汽车产业全链条升级。随着吉利汽车研发中心的正式启用，6000余名研发人员扎根于此，新区从零部件生产到整车制造，再到研发设计、销售服务的千亿级全产业链不断向前后端延伸，正勾勒出清晰的产业“微笑曲线”。 一、研发创新驱动产业链向高端延伸 作为新区汽车产业向“微笑曲线”前端攀升的核心载体，吉利汽车研发中心的启用标志着区域研发创新能力的跃升。该中心总投资数十亿元，与欧洲多地研发中心协同，构建起全球化多点布局的研发网络。中心内部设有整车研究院、汽车动力总成研究院、新能源汽车研究院及汽车创意设计中心，整合了研发技术、整车试验、动力总成试验、整车试制等功能模块，并配套完善生活设施，形成集设计研发、试验试制、质量控制、供应商协同开发于一体的综合创新平台。其中，动力总成中心规模居国内前列，设备运行效率达到全球领先水平；整车试制中心采用国际先进试制技术规范，可实现多款车型柔性化混线精益制造，此前备受关注的吉利全新品牌领克系列车型均在此完成试制，展现出强大的前端研发设计能力。 二、全产业链布局构建产业生态闭环 杭州湾新区汽车产业基地已形成从零部件生产到整车制造的完整中间环节，并通过向前后端延伸，构建起“研发+制造+服务”的全产业链生态闭环。在前端，除吉利研发中心外，杭州湾汽车学院、中国汽车技术杭州湾检测基地等机构相继落地，为产业发展提供人才与技术支撑；在中间制造环节，以两大整车企业为轴心，100多家汽车零部件企业集聚于此，形成协同高效的产业集群；在后端，领克全球销售总部的注册成立，标志着新区在销售服务环节的布局进一步完善，推动产业链价值向高附加值端延伸。这种全链条布局不仅提升了产业抗风险能力，更通过各环节协同创新，加速了“微笑曲线”的成型。 三、全球化协同助推品牌价值提升 新区汽车产业的“微笑曲线”延伸离不开全球化资源的整合与协同。吉利汽车研发中心在建设过程中汲取全球技术与管理经验，按照国际一流标准打造，其与欧洲研发中心的联动，实现了技术、人才、信息的跨国流动。此外，新区与国际汽车企业联合规划的试验厂将于2019年投入使用，该项目将进一步强化国际技术合作，推动制造工艺与质量标准的提升。全新品牌领克的推出，正是这种全球化协同的成果，其车型从研发设计到试制生产均融入国际先进理念，助力区域汽车品牌向高端化、国际化迈进，进一步提升产业链后端的品牌附加值。 四、未来规划奠定中国汽车工业新坐标 杭州湾新区汽车产业基地的“微笑曲线”仍在持续延展。按照规划，吉利汽车研发中心二期项目即将启动，未来还将有中高级乘用车、汽车试验场、汽车造型中心等项目陆续落地。其中，年产30万辆中高级乘用车项目进展顺利，相关车型有望于2018年下线。预计到2020年，新区汽车全产业链总产值将达到2000亿元，年税收收入超过100亿元。随着研发能力的强化、制造体系的完善及服务网络的拓展，杭州湾新区正逐步成为集创新研发、高端制造、品牌服务于一体的中国汽车工业全新坐标，其“微笑曲线”的不断上扬，也将为区域经济高质量发展注入持久动力。

  2025-08-18

有想补充的信息？点我投稿